SU ORDINAZIONE
RXF 125cc, non è omologato alla circolazione stradale, è un ottimo cross per chi vuole iniziare a fare delle competizioni,
<p>Componentistica "Volt" per cui rende la moto adatta alle competizioni.</p><p><strong>MOTORIZZAZIONE</strong> Tipo motore: Monocilindrico 4T Cilindrata: 119,6 Alesaggio: 52,4 mm x 55,5 millimetri Raffreddamento: Aria Carburatore: Molkt PZ26 Frizione: Multidisco a bagno d'olio Accensione: Microprocessore CDI Messa in moto: Calcio Trasmissione: 4 rapporti (N1234) Trasmissione finale: Catena rinforzata <strong>PARTI CICLO</strong> Sospensioni anteriori: Regolabile Volt V1 770mm Sospensioni posteriore: Regolabile Volt V1 357mm Forcella: Alluminio, monoblocco Volt racing Braccio oscillante: Acciaio rinforzato Freno anteriore: Disco idraulico 2 pistoncini Freno posteriore: Disco idraulico 1 pistoncino Pneumatici anteriori: 60x100-14" Pneumatici posteriori: 80x100-12" Scarico: Alluminio da corsa Riserva:4,7 Lt <strong>DIMENSIONI CICLO</strong> Misure veicolo: 1610X760X1130 Altezza da suolo: 240mm Altezza sella: 840mm Passo: 1200mm Peso: 73 Kg</p><p>NUOVI PARTICOLARI:</p><ul><li>TELAIO NUOVO RINFORZATO</li><li>FILTRO IN BOX</li><li>COPRIDISCO ANTERIORE E POSTERIORE</li><li>CONTAORE MOTORE</li><li>FORCELLA VOLT ULTIMO MODELLO</li></ul>
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