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TRIAL TRRS ONE RR 250/280/300 A.E.

Catalogo / VEICOLI NUOVI / TRIAL e MINITRIAL / TRRS

€9,000.00

Disponibile

Dettagli del prodotto

NUOVA TRRS ONE RR 2024: PRESTAZIONI AL MASSIMO

TRRS Motorcycles presenta la nuova TRRS ONE RR 2024, l’ultima evoluzione del modello utilizzato dai piloti del marchio in gara, una moto equipaggiata da interessanti migliorie meccaniche e da un rinnovato styling estetico.

La nuova TRRS ONE RR 2024 è il modello ideale per tutti, piloti e appassionati che desiderano un mezzo bello, performante e affidabile, una grande moto da trial, che ha già dimostrato le sue qualità ma che, per il 2024, grazie all’esperienza maturata dal team tecnico TRRS, insieme al feedback dei suoi piloti ufficiali, si appresta a diventare una vera macchina da competizione dotata di un DNA racing intrinseco.

Disponibile presso tutti i Concessionari ufficiali del marchio da Ottobre 2023, nelle seguenti cilindrate

Standard : 300-280-250-125 cc.
Electric Start: 300–280–250 cc.

MOTORE	2T Monocilindrico
CILINDRATA	294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc – 125 cc
RAFFREDDAMENTO	A Liquido.
ALESAGGIO E CORSA	79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280cc) – 72,5×60 mm (250 cc) – 54×54.6 (125cc)
ACCENSIONE	Centralina HIDRIA (doppia scintilla).
FRIZIONE	Sistema TRS idraulico a 3 dischi.
CAMBIO	5 velocità
QUANTITA’/TIPO OLIO MOTORE	NILS CLUTCH TRIAL – 330cc
TRASMISSIONE	A catena.
COMBUSTIBILE	2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1%.
CARBURATORE	KEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.
AVVIAMENTO	Elettrico ed a pedale.
FILTRO ARIA	In spugna.
CANDELA	NGK-R BPMR6A.

TELAIO	Doppia culla in alluminio forgiato.
FORCELLONE	Alluminio.
SOSPENSIONE ANTERIORE	Tech con steli in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm.
REGOLAZIONI	Compressione, Estensione e precarico della molla.
SOSPENSIONE POSTERIORE	Reiger con sistema progressivo
REGOLAZIONI	Compressione, Precarico molla e Estensione.
CORSA	Corsa ruota posteriore 168mm.
RUOTE	Cerchi in alluminio Morad a raggi.
COPERTONE ANTERIORE	1.6×21 Michelin Trial 2.75×21.
COPERTONE POSTERIORE	2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.
FRENO ANTERIORE	Disco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTEC
FRENO POSTERIORE	Disco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.
PESO A SECCO	Avviamento a pedale: 66Kg. Avviamento elettrico: 68,5Kg.
DIMENSIONI	Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.
ALTEZZA SELLA	640mm
PROTEZIONE MOTORE	In alluminio 7075.
PEDANE	TRRS regolabili

Spese per messa in strada escluse.

Su richiesta:
* Finanziamenti personalizzati per importo e durata
* Spedizione in tutta Italia

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