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TRRS XTRACK RR 125cc

Catalogo / VEICOLI NUOVI / TRIAL e MINITRIAL / TRRS

€8,820.00

Disponibile

Dettagli del prodotto

La nuova TRRS XTRACK RR 2023 è la moto ideale per gli appassionati delle escursioni in montagna. Un concetto di moto molto versatile, che si adatta a una vasta gamma di utenti in cui le Performance incontrano Autonomia e Comfort: ammortizzatore REIGER, sospensione anteriore Tech in Alluminio, curva di scarico TITANIO, carburatore KEIHIN e variante AVVIAMENTO ELETTRICO.

Si distingue per affidabilità, potenza e leggerezza, per affrontare escursioni di qualsiasi livello. È la scelta perfetta per gli avventurieri più esigenti che sono alla ricerca di alte prestazioni, elevata autonomia e maggiore comfort, ma anche per coloro che vogliono godere di una splendida giornata in selle alla proprio moto tra le montagne.

La nostra XTRACK RR è sinonimo di qualità, ha componenti esclusive con le stesse caratteristiche del modello Racing, una moto che sorprende chiunque la provi.

La TRRS XTRACK RR 2023 è disponibile con o senza avviamento elettrico:

Avviamento a pedale: 300, 280, 250 e 125 cc.

Avviamento elettrico: 300, 280, 250 cc.

MOTORE	2T Monocilindrico
CILINDRATA	294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.
RAFFREDDAMENTO	A Liquido.
ALESAGGIO E CORSA	79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).
ACCENSIONE	Centralina HIDRIA (doppia scintilla).
FRIZIONE	Sistema TRS idraulico a 3 dischi.
CAMBIO	5 velocità
QUANTITA’/TIPO OLIO MOTORE	NILS FOR CLUTCH TX – 350cc
TRASMISSIONE	A catena.
COMBUSTIBILE	3,7L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1%.
CARBURATORE	KEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.
AVVIAMENTO	Elettrico ed a pedale.
FILTRO ARIA	In spugna.
CANDELA	NGK-R BPMR6A.

TELAIO	Doppia culla in alluminio forgiato.
FORCELLONE	Alluminio.
SOSPENSIONE ANTERIORE	Tech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.
REGOLAZIONI	Estensione e precarica della molla.
SOSPENSIONE POSTERIORE	REIGER con sistema progressivo idraulico.
REGOLAZIONI	Compressione, estensione e precarico della molla.
CORSA	Corsa ruota posteriore 168mm.
RUOTE	Cerchi in alluminio Morad a raggi.
COPERTONE ANTERIORE	1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.
COPERTONE POSTERIORE	2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.
FRENO ANTERIORE	Disco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTEC
FRENO POSTERIORE	Disco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.
PESO A SECCO	70Kg.
DIMENSIONI	Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.
ALTEZZA SELLA	800mm
PROTEZIONE MOTORE	In alluminio 7075.
PEDANE	Regolabili

Spese per messa in strada escluse.

Su richiesta:
* Finanziamenti personalizzati per importo e durata
* Spedizione in tutta Italia

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